الماجستير - جامعة دار العلوم - كلية الحقوق

يشتمل على إرجاعات ببليوجرافية

قدم الباحث بحث بعنوان البيوع البحرية نوع من أنواع البيوع الدولية .
الفصل التمهيدي: ماهية البيع البحري ونشأته وخصائصه ومن المركز القانوني للناقل البحري من خلال إبرامه لعقد البيع البحري، من خلال مسؤوليته على ضوء ذلك العقد.
الفصل الأول :أنواع البيوع البحرية توضيح بيوع القيام والتي تتمثل في التفريق ما بين البيع البحري سيف، والبيع البحري فوب كما نوضح أيضا البيع البحري الذي يتم ميناء الوصول، من خلال التفريق بين البيع البحري الذي يتم عبر سفينة معينة، وكذلك البيع البحري الذي يتم عبر سفينة غير معينة ، مع تحديد الالتزامات التي تترتب على كل من البائع والمشتري في تلك العقود.
الفصل الثاني: مسؤولية الناقل البحري لتلك البضائع وهو الشاحن لتلك البضائع التي تم على أثرها عملية البيع البحري، ومن توضيح مسؤولية الناقل البحري للبضائع والتزاماته، من خلال قواعدها وطبيعتها ونطاقها واختصاصها القضائي.
النتائج: 1- لكي يتم البيع البحري يجب أن ينشأ بين متعاقدين أو أكثر ويلزم لتطبيقة توافر ركن الرضا أي توافر الإيجاب والقبول وكذلك ركن المحل ويجب أن يكون محددا وكذلك ركن السبب وهو القصد أو الغاية وقت إبرام العقد.
2- كما يتميز البيع سيف بطبيعة خاصة لأن المشتري فيه يكون مالكاً للبضاعة من لحظة شحنها في ميناء القيام مما يعطيه حرية التصرف فيها وذلك ببيع البضاعة قبل وصولها إليه في ميناء الوصول.
3- يتميز عقد البيع البحري فوب بأن نقل ملكية البضائع للمشتري تتم عندما توضع البضاعة محل العقد على ظهر السفينة التي تم تعيينها من قبل المشتري، حيث يثع على المشتري واجب إبرام عقد النقل البحري للبضاعة .
4- يكون الناقل البحري مسؤولاً مسؤولية موجبة للتعويض في حالة وجود هلاك للبضاعة سواء كان كلي أو جزئي أو وجود تلف فيها أو وجود تأخير عن الموعد المحدد لها بالوصول.
التوصيات:
1- يتعين العمل على وضع إطار قانوني شامل للتقاضي فيما يخص المنازعات التي تنشأ بشأن البيوع البحرية.
2- يتعين العمل على وضع مشروع لائحة متعهدي نقل البضائع بحرا والمعد من قبل وزارة النقل التي تقوم بها متعهدي نقل البضائع بحر.

يشتمل على ملف إلكتروني